Hasta el momento el coche ha vivido de lejos la revolución tecnológica de los últimos años. Prácticamente todos los avances se han centrado en dispositivos portátiles, solo con algunas, y todavía muy pioneras, avanzadillas en el mundo de los electrodomésticos.

Grita la atención el hecho de que las grandes multinacionales se hayan mantenido lejos de la carretera, sobre todo porque el autmóvil siempre ha ido chupando de todas las ventajas modernas: aire acondicionado, elevalunas eléctrico… ¡Si no habría sido imposible hacer un anuncio de coches durante los últimos 30 años!

El GPS sí que es una realidad casi veterana de las cuatro o más ruedas. Ya no hay nadie que salga de área metropolitana sin encender el aparatito y quejarse de lo fea que es la voz que sale de ahí. Pero las pantallas táctiles y los navegadores avanzados aún son cosa de gamas de lujo. Por no hablar de los sistemas de ocio, que son más o menos una leyenda para la mayoría de los mortales. Sin embargo, los adictos a mirar el iPhone al volante no han de temer. La democratización de la tecnología aplicada a los coches está a la vuelta de la esquina.

Puedo hablar con tanta seguridad porque es que a la industria automovilística no le queda otra. Su necesidad de reinventarse es más que urgente para detener la sangría de ventas. Y una vez más todos los expertos miran a la tecnología cómo la gran panacea de esta crisis mundial.

Los ejemplos de que el cambio es inminente no escasean. General Motors quiere convertir al coche en sí mismo en próxima plataforma de conexión a Internet, y para ello ya está desarrollando un sistema denominado OnStar. Al otro lado del Atlántico no quieren ser adelantados y Renault ya tiene listo el suyo propio, el R-Link, una pantalla táctil que aglutina diversas funciones como las características del consumo de gasolina, el móvil, fotos, vídeos, Internet, más aplicaciones… Incluso Apple se ha percatado de este fenómeno. En su nuevo y flamante iOS 7 ya ofrece la posibilidad de recibir tus mensajes en la pantalla de tu coche (si es que tiene).

En fin, que si todo funciona como parece, dentro de muy poquito podremos conducir una especie de KITT versión siglo XXI, con lo que muchos cumpliremos uno de los sueños de nuestra infancia.

Imagen: Amux/Wikipedia (cc)